“我估计今明两年燃料电池汽车将会成为热点话题。” 国家“863计划”节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高在“2014中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”现场接受了凤凰汽车独家采访时表示，“目前已经有丰田、本田、奔驰等几家公司推出产品进入市场，国内只有上汽对于燃料汽车车型比较...

汽车底盘的电动化、混合动力、燃料电池都已经进入纯电化，后面就是燃料驱动多元化和品牌一体化。...

今年可以作为电动汽车私人消费元年，特斯拉的火爆证明电动汽车的性能可以超越燃油车。...

当前最大的瓶颈是充电基础设施，而且充电基础设施的影响不仅仅是在充电本身，也影响到车。...

关键是制定一项标准，比如百公里耗电量，用以推进普及，同时规避地方保护主义，通过指导性的指标，带动新能源汽车的发展。...

国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学教授欧阳明高表示，在目前阶段加快充电桩建设刻不容缓，在新能源汽车及充电设施领域要引入市场竞争。...

3月2日，两会召开前夕，全国政协委员、清华大学汽车工程系教授，国家863“节能与新能源汽车”重大专项组组长欧阳明高就“2014年两会提案”接受了凤凰汽车独家专访，其首次对外披露了有关“如何发挥科技手段改善雾霾”及“新能源发展应引入竞争”两个提案。 ...

最重要的是坚持差异化，坚守自己的定位。...

有两个国际趋势需要注意。从技术角度来看，国际上以电池为核心的技术创新在突飞猛进。尤其是锂电池，现在国外新的研发计划都是在瞄准300瓦时/公斤这样的比能量。所以，从战略上考虑，...

4月9日，由中国车用能源研究中心主办，通用汽车赞助的2013中国车用能源论坛在京召开。国家863节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长清华大学汽车工程系教授欧阳明高建议为实现国家电动...