国轩高科与JEMSE将合资在胡胡伊省保税区兴建一座电池级碳酸锂精炼厂,后者将提供勘查面积约17000公顷的潜在锂矿产资源探矿及采矿权,保障资源供应。双方还将展开锂电产业下游业务合作,包括正极材料、电池制造等,共同开拓欧美市场。

出海布局锂电产业链 国轩高科将在阿根廷开展锂矿业务合作

图片来源:企业供图

5月9日晚间,国轩高科(002074)公告,公司于近期在中国安徽合肥通过网络云签约方式与JEMSE签署了《关于在阿根廷开展锂矿业务合作的谅解备忘录》,双方旨在就开展有关在阿根廷胡胡伊省锂矿战略合作的可行性和合作方式进行积极探讨,并就潜在合作达成共识,相关合作事项将在公司与JEMSE签署的最终协议中进一步明确。

据协议,国轩高科与JEMSE将合资在胡胡伊省保税区兴建一座电池级碳酸锂精炼厂,后者将提供勘查面积约17000公顷的潜在锂矿产资源探矿及采矿权,保障资源供应。双方还将展开锂电产业下游业务合作,包括正极材料、电池制造等,共同开拓欧美市场。

阿根廷胡胡伊省地处南美“锂三角”中心区,盐湖资源集中,开采经验丰富,卤水提锂成本低廉。JEMSE是胡胡伊省省属控股矿业投资公司,致力于持续提升盐湖提锂技术与开采能力,推动光伏储能等新能源利用项目,目前已与法国、澳大利亚、加拿大、美国、日本以及中国的企业建立密切合作。

据了解,2021年,国轩高科实现营业收入103.56亿元,同比增长54.01%;实现归母净利润1.02亿元,同比下降31.92%。2022年一季度公司实现营业收入39.16亿元,同比增长203.14%,环比下降15.44%;实现归母净利润0.32亿元,同比增长32.79%,环比下降5.46%。公司电池产销两旺,2021年出货量达16GWh,同比翻倍。公司规划,2022年产能将突破100GWh,2025年突破300GWh。

在海外布局方面,2021年,国轩高科海外营收增长232.58%,达5.28亿元。海外营收占总营收比例达5.1%,较上一年再次翻倍。公司目前已进入博世全球供应链体系,与塔塔汽车在印度设立合资公司共同开发印度锂电池市场。2021年,公司继续拓展海外市场,先后与大众、晶科等优质企业签订战略合作,与越南Vinfast合作开拓东南亚市场,并与美国一上市车企签订200GWh战略合作,提供磷酸铁锂电池配套。

同时,国轩高科已启动海外生产基地布局,计划在欧洲、北美、亚洲等海外市场加大动力电池产能建设和配套产业建设。

为了加快公司国际战略布局,打造公司国际化品牌和形象,满足海外业务发展资金需求,今年3月16日,国轩高科发布公告称,公司筹划境外发行全球存托凭证(Global Depository Receipts,“GDR”)并在瑞士证券交易所上市。

此外,电池网还注意到,进入2022年,国轩高科还频获动力电池及储能业务订单。

4月20日,国轩高科全资子公司合肥国轩与浙江吉利新能源商用车集团有限公司(简称:吉利商用车)签署战略合作协议。

资料显示,吉利商用车为吉利控股集团全资子公司,近年来持续深耕新能源市场,市占率不断提升。此次合作,国轩高科明确对吉利轻商车型供应电池并逐年提升供应量,双方承诺2022年至2024年预估供应/采购电池产品总量12.6万台套,包含微面、轻卡、增程三大品类。

1月12日,国轩高科公告,公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司与中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司组成的联合体中标皖能电力“淮北皖能储能电站一期(103MW/206MWh)工程总承包”项目,项目中标金额3.94亿元。

淮北皖能储能电站项目位于安徽省淮北市宋疃镇,隶属于安徽皖能股份有限公司,总规模为1GWh。项目采用总体设计、分期建设。其中,一期建设规模为103MW/206MWh,工期270日,合肥国轩负责项目直流侧电池储能系统。项目全部建成后,将成为国内单体容量最大的电网侧磷酸铁锂储能电站。

[责任编辑:张倩]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明?“来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2?邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
国轩高科
磷酸铁锂
锂矿