充电是电动汽车能源补给的基本方式,GB/T 20234旨在统一电动汽车充电接口的界面型式与结构尺寸,规范充电接口等充电连接装置的技术要求和试验方法,是实现电动汽车与充电基础设施互联互通的基础。

充电,电动汽车,新能源汽车

4月28日,工信部发布消息,公开征求对推荐性国家标准《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分:直流充电接口》的意见。征求意见截止日期为2022年6月27日。

征求意见稿明确,发展电动汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。充电是电动汽车能源补给的基本方式,GB/T 20234旨在统一电动汽车充电接口的界面型式与结构尺寸,规范充电接口等充电连接装置的技术要求和试验方法,是实现电动汽车与充电基础设施互联互通的基础。

GB/T 20234拟由三个部分组成:

——第1部分:通用要求。目的在于确立充电连接装置的通用性能要求,确保产品的功能性和可靠性。

——第2部分:交流充电接口。目的在于确立交流充电接口的触头定义、触头连接界面、结构尺寸等,用于实现交流充电接口的互换性。

——第3部分:直流充电接口。目的在于确立直流充电接口的触头定义、触头连接界面、结构尺寸等,用于实现直流充电接口的互换性。

提升直流充电接口的工作电压和/或电流,用于实现较大的充电功率。在全面兼容GB/T 20234.3—2015的基本原则下,调整优化直流充电接口部分尺寸与公差,用于改进生产工艺、提高产品可靠性。

消息原文如下:

公开征求对推荐性国家标准《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分:直流充电接口》的意见

为适应汽车产业发展及行业管理的需要,进一步提升充电连接装置产品的适用性和规范性,按照《中华人民共和国标准化法》,工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了GB/T 20234.3《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分:直流充电接口》推荐性国家标准的修订,已形成征求意见稿,现公开征求社会各界意见。

征求意见截止日期为2022年6月27日,如有意见和建议,请以书面(个人需署名,单位需加盖公章,并留联系方式)或电子邮件形式进行反馈。

附件:

1.GBT 20234.3《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分:直流充电接口》(征求意见稿).docx

2.GBT 20234.3《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分:直流充电接口》(征求意见稿)编制说明.docx

联系方式:

传  真:010-66013726

邮  箱:vehicle@miit.gov.cn

地  址:北京市西城区西长安街13号工业和信息化部装备工业一司,100804

工业和信息化部装备工业一司

2022年4月28日

[责任编辑:张倩]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明?“来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2?邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
新能源汽车
电动汽车
充电