现任中国科学院大连化学物理研究所研究员、全国燃料电池与液流电池标准委员会主任委员，燃料电池发动机责任专家。

武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室教授，主要从事质子交换膜燃料电池关键材料的研究工作。

巨东英博士,旅日华人学者,日本埼玉工业大学副校长。

清华大学汽车工程系党委书记、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室副主任

现任同济大学新能源汽车工程中心主任、责任教授，中德学院舍弗勒教席教授，兼上海燃料电池汽车动力系统有限公司顾问，全球汽车精英组织成员。

清华大学核能与新能源技术研究院教授、博士生导师，中国太阳能学会常任理事、氢能专业委员会主任、国际氢能学会理事、中国电工学会氢能发电装置委员会委员。

到2030年，350TWh年脱碳制氢产能有望投产，其中电解产能69GW；随着车企商用车的不断研发，未来5年将会有多达100款燃料电池汽车车型投入生产；预计到203

近日，科研团队合成和应用一种新型的琼脂凝胶与木质海绵的复合材料即凝胶/海绵复合材料，研制出一种安全、耐用、适应性强且具有出色柔性的自呼吸式

东湖沂星年产5000辆新能源客车建设项目现已选址山东省临沂市高新区，占地747.82亩，项目旨在打造国内第一条以氢燃料电池客车为主的生产线，达产后，年